Et pourquoi pas un chien policier dans le cockpit ?

                                                                                                                                                                                                                                                       Selon toute vraisemblance, on ne découvrira jamais ce qui s’est véritablement passé dans le cockpit du vol Barcelone/Düsseldorf.

Malgré tous les efforts déployés, on ne parviendra jamais à comprendre ce qui a bien pu amener Andreas Lubitz à commettre son geste insensé (dans l’exacte mesure où la thèse du suicide viendrait à se confirmer).

On pourra s’essayer à ébaucher des explications, bâtir des constructions intellectuelles plus ou moins pertinentes, interpeller les plus grandes sommités médicales, interroger l’entourage du co-pilote, fouiller son passé, convoquer ses anciens camarades d’école, scruter son emploi du temps, le mystère demeurera peu ou prou entier.

On découvrira peut-être, un jour prochain, le comment de toute cette affaire mais on se heurtera toujours à la question du pourquoi.

Pourquoi un homme décide-t-il d’emmener ainsi de la sorte cent quarante-neuf personnes vers une mort assurée ?

Quelles pensées mortifères a-t-il pu éprouver pour verser dans une folie si destructrice, à quelles pulsions d’une intensité si ravageuse a-t-il pu céder pour s’en aller percuter de la sorte la falaise d’une montagne à bord de son avion, sans que jamais l’absolue horreur d’une telle éventualité ne l’amène à reconsidérer son geste et à interrompre ce processus criminel ?

Dans quels impossibles tourments son cerveau se débattait-il pour que sa perception de la réalité soit si altérée qu’elle l’amène à se conduire avec une détermination si implacable qu’elle semble se situer au-delà du champ humain ?

Il est fort probable qu’à tous ces questionnements ô combien légitimes, on ne saura apporter de réponse entièrement satisfaisante : toujours il nous manquera une partie du puzzle qui pourrait d’une manière ou d’une autre nous éclairer sur ce comportement si singulier.

On dira bouffées délirantes, on dira accès de mélancolie sauvage, on dira troubles bipolaires avancés, on dira état paroxystique culminant dans une crise d’angoisse sidérante, on dira ébranlement soudain du psychisme en proie à des hallucinations sévères, on dira schizophrénie souterraine se révélant au grand jour, on dira irruption de voix intérieures incontrôlables…

On dira tout et son contraire pour ne pas avouer qu’on ne sait pas.

Que, malgré tous les salutaires progrès réalisés dans les sciences cognitives, dans la connaissance du fonctionnement du cerveau, dans la compréhension  de l’âme humaine, l’homme demeure, envers et contre tout, cet être d’une radicale étrangeté qui restera jusqu’à la nuit des temps un mystère complet.

La science ne peut pas tout.

On aura beau obliger les pilotes à passer des batteries de tests, à les évaluer sous toutes les coutures, à les coucher sur tous les divans du monde, on éradiquera jamais la possibilité de voir l’un d’entre eux sombrer dans la folie la plus échevelée.  

Il suffit de voir combien tout ce qui touche encore le domaine du sommeil et des rêves demeure une science parcellaire, balbutiante, lacunaire, incapable d’établir ou d’interpréter les véritables agissements du cerveau plongés dans cette nuit éphémère recommencée tous les soirs où la vie se continue en empruntant des sentiers si déconcertants.

Aussi, la décision des compagnies aériennes de rendre obligatoire la présence de deux personnes dans le cockpit est tout à la fois compréhensible et en même temps d’une vacuité rare.

Il arrivera forcément un jour ou l’autre un cas où l’on découvrira, tout aussi ahuris que nous le sommes aujourd’hui, que c’est précisément cette promiscuité forcée qui aura permis l’établissement d’une synergie négative entre les trois individus, capable de les mener à agir d’une manière totalement inconsidérée, les trois s’encourageant dans leur délire commun pour finir par former au final un trio infernal à même de provoquer une catastrophe sans précédent.

Ou alors, que le fait de se retrouver un court moment à trois dans une cabine de pilotage aura permis à deux comparses mal intentionnés de réunir leurs forces pour se débarrasser plus aisément du troisième, et permettre de la sorte la réalisation de leur funeste destin.

Ou bien encore un tout autre cas de figure auquel personne n’avait jamais songé. Une hôtesse malveillante. Un steward enragé. Un chef de cabine défoncé.

Que décidera-t-on alors dans la précipitation ?

L’obligation de voyager avec un chien policier capable de ramener à la raison nos pilotes qui montreraient des troubles du comportement évidents ?

Jusqu’au jour où c’est le chien en personne qui succombera à un inexplicable accès de folie canine et finira par détourner l’avion pour l’amener à s’écraser sur un chenil.

                                                                                                                                                                                                                                                        Florilège d’hypothèses absurdes tentant juste à prouver que l’homme étant un fou qui s’ignore, on ne s’épargnera jamais le risque d’une imprévisible sortie de route. 

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Pour suivre l’actualité de ce blog, c’est  par ici: https://www.facebook.com/pages/Un-juif-en-cavale-Laurent-Sagalovitsch/373236056096087?skip_nax_wizard=true